2010年12月22日“世界第—跨海长桥”青岛海湾大桥主桥贯通2010-12-22 18:05，
    目前世界最长跨海大桥——青岛海湾大桥当天合龙贯通，该桥全长41.58千米，同时也是中国北方首座冰冻海域特大型桥梁。
   
    青岛海湾大桥涵盖了目前世界上许多最先进的建桥工艺和技法，填补了中国桥梁史上多项空白，如作为该工程主体部分的红岛互通立交桥是中国首座海上立交桥，代表了中国海上桥梁建设的最先进水平，其移动滑移模架在国际业界属于首创。
   
    航道桥全长610米，主塔为独塔，钢筋混凝土结构高148.7米，由中国海上最大的2600吨起重船奋进号实行大节段整体吊装施工工艺，创造了中国海上桥梁施工钢箱梁体积最大、重量最重、吊装最高等多项纪录。

   
    该桥由山东高速集团建设经营，连接青岛与黄岛两地，是青岛至兰州高速公路青岛段起点，为双向六车道高速公路，大桥主体包括沧口、红岛和大沽河三座航道桥、海上非通航孔桥和路上引桥以及管理设施，总投资达95.3亿元人民币。